非道路移動機械,常常指挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、攤鋪機、平地機、開槽機、樁工機械、叉車、起重機、裝卸搬運機械、牽引車這樣的機械類型,使用范圍廣,體量大,且成為移動污染源的重要來源。
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因此,也不難看出近年來我國對非道路移動機械污染治理的重視。
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西安,通過了《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》,支持淘汰高排放機動車和非道路移動機械;哈爾濱,發布《對非道路移動機械實施申報登記的通告》,要求所有人12月25日前完成申報;杭州,借力第二次全國污染源普查,順勢抽樣調查市內非道路移動機械的基本狀況......
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還有昆明劃定高排放非道路移動機械禁止使用區域,長春印發《關于加強長春市工程機械排氣污染管理工作的通知》等,從冰山一角就不難窺得各地雷厲風行的舉措。
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多項政策支撐非道路移動機械污染防治
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從頂層涉及面來看,我國對非道路移動機械污染防治的要求可稱得上是“三令五申”。
目前,《〈非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)〉(GB 20891-2014)修改單(二次征求意見稿)》,和《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求(二次征求意見稿)》都已經剛剛在10月23日完成意見征集。
未來,非道路移動機械污染治理的上層建筑會更加牢固。
根據生態環境部公開的數據來看,2020年非道路移動機械環保信息公開工作情況如下:
據《中國移動源環境管理年報(2020)》,非道路移動源排放二氧化硫(SO2)15.9萬噸,HC 43.5萬噸,NOx 493.3萬噸,PM 24.0萬噸;NOx排放量接近于機動車。
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這也意味著,對非道路移動機械污染源的防治仍要加大力度,持續推進。
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